208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 大体尺寸规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机形号 | SC9D310D2 | 工作效率 | L/h |
| 柴油发动机机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 助燃习惯 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 进行压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油程序 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外貌面积 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻静音 |
| 配气组织 | 光滑装置 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 防锈方案 | 学习压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带领齿轮轴途径 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油存储量 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 关掉停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 保养油 | 参考资料选用检修说明怎么写书 |
| 冷确程序 | 汽油机机信息 | ||
| 闭式冷却塔策略 | 淡水区再循环冷凝 | 水冷却液的流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液电容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热财产损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启行为) | 中冷器热海损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心分离式,皮带款的驱动 | 排气管总流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多同意水头损失 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气软件 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 开起体温. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需变更) | ||
| 开高热度. 93°C | 进气机系统 | 10kPa(较大 ) | |
| 排风扇 | 吹风机式,塑胶散热器风扇 | 高达合法平均海拔 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器水头损失允许值 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电商平台 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | 蓄电板相电压 | 24V |
| 输出功率调控器 | 内置式,智能家居控制电源电路式调理器 | 蓄电板电容量 | 180AH |
| 打火步进马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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