广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当关机器的触点开关被气缸顶开时，高级线路被锯断，起动电阻高级绕阻中的功率快速回落到零，电阻旁有和铁心中的交变电场也快速衰减以至于不见，那么在起动电阻的次级绕阻中行成感應的额定电压，被视为次级的额定电压，在这其中经由的功率被视为次级功率，次级功率穿过的线路被视为次级线路。

大工作瞬时电流继电器断线后，中高级社工作瞬时电流减少的浓度越高，铁心中的磁通影响率越大，次级电机绕线中所会引发的自感应瞬时电流越高，越简单穿透爱情点火，次级线圈气隙。当点火，次级线圈铁心中的磁通發生影响时，除了在次级电机绕线中所会引发高压力电(互感瞬时电流)，的同时也在中高级社电机绕线中所会引发自感瞬时电流和工作瞬时电流。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

要驱除自感线电阻和直流电的不利因素作用，在关闭电源器接线柱相互直接串联有电阻（低压电阻器类）器C1。在接线柱分着时刻，自感直流电向电阻（低压电阻器类）器充电器，可以缩小接线柱相互直接的小火苗，会加快初级职称直流电和磁通的衰减，并提供了次级线电阻。