备用柴油发电机组在冷启动初期，由于气缸温度低，负荷小，导致柴油燃烧不足，会产生相对较强的黑烟废气。这些黑烟的主要成分是未完全燃烧的碳颗粒和少量的碳氢化合物。这两种物质是环境污染的主要来源，也是环境保护的重点。随着机组运行时间的延长，负荷缓慢上升，气缸内的连续工作提高了温度。在机组运行良好的状态下，柴油完全燃烧，烟雾迅速减少。

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柴油车车发起机的改装res排气管中有少量出但无比微害的废气排放物物。它是不是防废气被氧化的碳CO、碳氢废气被氧化的物HC、防废气被氧化的氮防废气被氧化的物和二防废气被氧化的硫SO2。这样的燃燒终产物废气排放物废气，废弃物环境，对人建康微害，为了构成公害。随节能认知的资料，对柴油车车发起机改装res排气管废弃物的控制也越变越严格规范。

地区基准(GB267-87)267-87)对柴油密度控制下列:当Pe>300kPa时，在ge少于214g/(kW·h)时，NOx规定值为29g/(kW .h)；当ge=214-268g/(kW .h)时，NOx规定值为14-25g(kW·h)；当ge>268g/(kW·h)时，NOx标准值为llg/(kW·h)。