为了能够担保静音机在50kW静音机启用因中会常规高速路引燃，对静音机的效率所需方式：静音机所需引燃快速发展，启用因尽可能使解锁，运作中平缓，有效性强；反打来说，则引燃迟钝，运作中异常处理和排气管冒排气管冒黑烟，油耗大，启用特性差。一般说来静音机品级由静音机上常含无机化学上的含量16烷值来评比，16烷值的高下直接不干扰启用特性的真假。

柴油车车发动机机选用的柴油车车发动机16烷值常常为45-55%，若高过低只要恰到好处。若果16烷值高出对应最低限时，对重新启动特性的增强并不显眼，而液体燃料的所耗却会不成比例例不断提升，这些是因为16烷值过高会可能会导致 柴油车车发动机裂化的效果加大，在熔化中析出的炭质还未与氧不够通过，即与排放物排放到来。

要有合理的粘度。粘度尽快骚扰静音的流畅的性及混和和吸雾的情况下，如粘度过大，雾点比较大，会经常有吸雾无效；反上来说，粘度过小，会经常有漏油使液压消减，占据不均匀，行而使得混和不是很好。进行燃烧无效此外会构成 对喷高压油泵等部件的润滑液的疗效适度度消减。

初凝点难以以过高。初凝点即气油进行游动的体温，一般性在-10℃左古。而使，应如期节不差越来越多选用黏性差越来越多的静音密度。进囗的静音密度发电量空气能热泵机组供给应运国际英文、全国高高效率0#静音密度，某些静音密度在新疆省适用性4-4季节应运，春夏季应运-20号或-35号静音密度。

不错的释放物力量，释放物传输速度要更适合，轻馏分所占占比例应选大，要也不会使发起发动机机油耗拓展，损伤较为嚴重，功效大大减少。

硫量小，以确定不浸蚀打着机。硫量较低都是我国国内自主研发重油发动机发动机的显著特点中的一种。重油发动机发动机中的硫量及硫的有机化合物在重油发动机发动机机汽缸中燃燒后转成成硫的氧化反應物。将对重油发动机发动机机零组件发生浸蚀，另一方面还是对汽缸内外壁的人体润滑油油出家人未燃燒的重油发动机发动机起催化剂的作用反應更快烃类的缩聚反應，使燃燒室、连杆顶和排气阀管门等的位置的胶状物与积碳不断提升。