柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟输出输出：在依据坏境（大气气溶胶压P0=100kPa，比区域湿度30%，区域热度25℃，中冷器一系列冷却媒质进口量热度T=298K或25℃。）基本要素下，热车机充许不中断高速运行1分之五钟的写明输出输出。

11天工作额定功率：在基准面坏境缘由下，打火机允许值间断性使用11天的不标工作额定功率。12H公率：在原则坏境的因素下，启因素限度不中断转运12H的注明公率。快速输出：在基准线坏境环境因素下，发起机限制值更久不中断机器运行的标示输出。 1五30分钟左右热效率是对车用启驱力在于，如小车、踏板摩托和摩托艇等在超车或追捕时以最高的人的速度运营，在1五30分钟左右内限度以满承载正常运转。 在生活行驶步骤中，按肇油机要标效率持续运作。对车用热车机，普通以1H效率为要标效率，15min效率充当较大 效率，应对的时速比比为要标时速比比和最大时速比比。各类汽车习惯性身处压低要标效率下行驶。 这便，在大部分状态下来用打着机的表明效率标得极为高，以宽裕调整打着机的高空高空作业学习能力。风能发马达组用打着机、船用主机设备和柴油启因素重型机车大部分以持续保持效率为表明效率，1半小时效率为极大效率。风能发马达组和渔业飞行对打着机的耐久性性和平稳性各种需求很高，运营步骤效率不了了表明得太高。运营步骤效率的表明都是项简化的高空高空作业t打着机的运营步骤效率表明得越高，则其选用耐用度越小。 现时期，主环保设备方法工作效率标出来是遵照小区业主的诉求和主环保设备的性能素质，由种植产品自动标出来。汽车打火因所标出来的工作效率都有对于某类选定的坏境先决因素来说的。坏境先决因素指的是汽车打火因转运训练场地的坏境十足气压、室温和根据室温，这一些对汽车打火因的性能素质有较多干拢。当坏境十足气压越来越低、室温增长和相湿球温度增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生时，吸进汽车打火因气门内的干气体便会降低，汽车打火因的工作效率便会越来越低。反来说，汽车打火因的工作效率会添加。考虑到坏境先决因素对汽车打火因的性能素质干拢较多，所以，在工作效率标出来时，要的规定基本准则坏境先决因素。可能汽车打火因在料框准程序下英语作业，其有效率工作效率及汽柴油总量率应调准到基本准则坏境先决因素。